PARIS (EJP)—La France va verser 60 millions de dollars aux victimes américaines de la Shoah, transportées par la SNCF vers les camps de la mort entre 1942 et 1944, a-t-on annoncé après la négociation d’un accord à ce sujet à Washington.
L’accord sera signé lundi.
La somme sera versée aux autorités américaines en faveur de “quelques milliers” de déportés non-français et de leur famille, a précisé l’ambassadrice française aux Droits de l’homme, Patrizianna Sparacino-Thiellay lors d’une visio-conférence de presse.
Les discussions concernant une éventuelle indemnisation avaient débuté le 6 février dernier.
Chaque déporté survivant, aujourd’hui de nationalité américaine, devrait ainsi recevoir environ 100.000 dollars, selon la diplomate.
En contrepartie, les Etats-Unis se sont engagés à défendre l’immunité de juridiction dont bénéficient les entreprises étrangères sur leur sol, qui les protège de toute poursuite judiciaire ou de toutes autres formes d’action. Un sénateur américain avait demandé en 2013 au Congrès de réformer cette loi pour pouvoir traduire la SNCF devant les tribunaux américains.
Réquisitionnée par le régime de Vichy, la SNCF a transporté 76.000 juifs dans des wagons de marchandises à travers le pays et vers les camps d’extermination entre 1942 et 1944. Environ 3.000 d’entre eux ont survécu, affirme le groupe. Cette affaire sensible a failli priver le groupe ferroviaire français SNCF de contrats aux Etats-Unis.
Mais ‘’la SNCF n’a jamais été tenue pour responsable de la déportation. Elle a été un instrument de la déportation. (…) c’est de la responsabilité des autorités françaises d’en assumer les conséquences,’’ a rappelé l’ambassadrice française.
Par conséquent l’entreprise publique SNCF «n’est pas partie dans les discussions (ni) ni dans la mise en oeuvre» de l’accord.
L’accord sera officiellement signé lundi par Patrizianna Sparacino-Thiellay et le conseiller spécial du secrétaire d’Etat américain John Kerry sur ce dossier, Stuart Eizenstat. Il entrera en vigueur quand le Parlement français l’aura validé sous forme d’amendement à la loi de 1948. Aux Etats-Unis, il s’agit d’un «executive order» qui n’a pas besoin d’être validé par le Congrès.
